ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社は、コンパクト・パフォーマンスSUV「E-PACE（Eペイス）」2019年モデルを、2018年12月21日（金）より、全国のジャガー・ランドローバー・ジャパン正規販売ディーラーネットワークにて受注を開始しました。
ピュア・スポーツカー「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザイン、スポーツカーのようなドライビング・パフォーマンス、そしてSUVならではの広々とした室内空間と実用性を兼ね備えた「E-PACE」2019年モデルは、ラインアップに最高出力147kW/200PSを発揮する2.0リッター直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジンを新たに追加し、全30機種展開に拡充しました。価格体系も見直し、スタート価格を443万円からに設定し、より多くのお客様にお楽しみいただけるようにしました。
また、人工知能（AI）アルゴリズムを備え、リモートキーとスマートフォンのBluetoothを介して車両がドライバーを識別し、ドライバーの好みに応じて、温度設定やインフォテインメント、シート位置等を自動調整する「スマート・セッティング」*を新たに搭載しています。さらに、離れた場所から車の情報を確認・操作できる「リモート」を全グレードに標準装備し、スマートフォンと連動する機能「InControlアプリ」*、「Wi-Fiホットスポット」*を装備するなど、コネクティビティを強化しています。
詳しくはお近くのジャガーショールームまでお問い合わせください。
＜「E-PACE」2019年モデル 概要＞
■受注開始日 2018年12月21日（金）
■主な特長および装備
– ピュア・スポーツカー「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザイン
– 2.0リッター直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン（最高出力147kW/200PS・最大トルク320Nm、最高出力183kW/249PS・最大トルク365Nm、最高出力221kW/300PS・最大トルク400Nm）を3種類にし、2.0リッター直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（最高出力132kW/180PS・最大トルク430Nm）とあわせて全4種類のエンジンをラインアップ
– 最高出力221kW/300PSのINGENIUMガソリン・エンジン搭載モデルには、アクティブ・ドライブラインを標準装備。通常走行時にはトルクを前輪50％、後輪50％に、安定した路面での巡航時には前輪に100％を割り当て、燃料消費を抑えるとともに、前輪がスリップするなどAWDが必要な条件では瞬時（0.3秒以内）に後輪へトルクを伝達し、グリップレベルに応じて、後輪に最大100%まで配分し、スムーズで安定した走行が可能。さらに、コーナーリング時にはリア外輪により多くのトルクを配分するトルクベクタリングでヨーレート（回転運動）を発生させ、RWDのスポーツカーのような走りを実現
– 滑りやすい路面でもドライバーが設定した一定速度（3.6km/hから30km/h間）で走行できるオールサーフェイス・プログレスコントロール（ASPC）
– エマージェンシー･ブレーキ、ドライバーコンディションモニター、レーン・キープ・アシスト、360度サラウンドカメラ、歩行者用エアバッグなどのドライバー支援システムを標準装備
– 直感的なタッチ操作が可能で鮮明なグラフィックの10インチ静電式タッチスクリーンのインフォテインメント・システム「Touch Pro」
– リアシートを折りたたむと最大1,234リットル（通常時は577リットル）の大容量を確保する最大幅1.3mのラゲッジルーム
– 取り外し式のカップホルダーを備え、iPadなどの小型タブレットや750mlのペットボトル4本をフラットに収納できる8.5リットルの大容量センターコンソール
– 自在なシートアレンジを可能にする60:40可倒式リアシート
– 4つの12V電源ソケットと2つのUSBソケットを完備。オプション設定で、3つの12V電源ソケットと5つのUSBを装備することも可能
– 後席の乗員がドライブ中にタブレット端末をハンズフリーで利用できる「クリック＆ゴー」を新たにオプション設定。USBポートの設置も可能
– タブレットやスマートフォンで使用している互換性のあるアプリを、車両のタッチスクリーンで操作することができる「InControlアプリ」を標準装備*
– 「リモート」、「Wi-Fiホットスポット」*、「スマート・セッティング」*を標準装備。「スマート・セッティング」はAI学習機能を備え、リモートキーとスマートフォンのBluetoothを介して車両がドライバーを識別し、ドライバーの好みに応じて、温度設定やインフォテインメント、シート位置等を自動調するもので、「E-PACE」に初搭載となる新機能
*「S」「SE」「HSE」「R-Dynamic S」「R-Dynamic SE」「R-Dynamic HSE」は標準装備
■エクステリア・カラー（全12色）
ナルヴィックブラック（新色）、フジホワイト、カルデラレッド、サントリーニブラック、ユーロンホワイト、コリスグレー、インダスシルバー、フィレンツェレッド、シージアムブルー、ボラスコグレー、ファラロンブラック、シリコンシルバー
■ラインアップおよびメーカー希望小売価格（消費税8%込み）
＜直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載モデル 22機種＞
E-PACE（2.0L 200 PS）、4,430,000円
E-PACE S（2.0L 200 PS）、5,010,000円
E-PACE SE（2.0L 200 PS）、5,560,000円
E-PACE HSE（2.0L 200 PS）、6,110,000円
E-PACE R‐DYNAMIC（2.0L 200 PS）、4,860,000円
E-PACE R‐DYNAMIC S（2.0L 200 PS）、5,440,000円
E-PACE R‐DYNAMIC SE（2.0L 200 PS）、5,990,000円
E-PACE R‐DYNAMIC HSE（2.0L 200 PS）、6,550,000円
E-PACE（2.0L 250 PS）、4,750,000円
E-PACE S（2.0L 250 PS）、5,340,000円
E-PACE SE（2.0L 250 PS）、5,890,000円
E-PACE HSE（2.0L 250 PS）、6,440,000円
E-PACE R‐DYNAMIC（2.0L 250 PS）、5,190,000円
E-PACE R‐DYNAMIC S（2.0L 250 PS）、5,770,000円
E-PACE R‐DYNAMIC SE（2.0L 250 PS）、6,320,000円
E-PACE R‐DYNAMIC HSE（2.0L 250 PS）、6,870,000円
E-PACE S（2.0L 300 PS）、5,960,000円
E-PACE SE（2.0L 300 PS）、6,500,000円
E-PACE HSE（2.0L 300 PS）、7,060,000円
E-PACE R‐DYNAMIC S（2.0L 300 PS）、6,390,000円
E-PACE R‐DYNAMIC SE（2.0L 300 PS）、6,930,000円
E-PACE R‐DYNAMIC HSE（2.0L 300 PS）、7,490,000円
＜直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン搭載モデル 8機種＞
E-PACE（2.0L 180 PS）、4,510,000円
E-PACE S（2.0L 180 PS）、5,100,000円
E-PACE SE（2.0L 180 PS）、5,640,000円
E-PACE HSE（2.0L 180 PS）、6,200,000円
E-PAC
E R‐DYNAMIC（2.0L 180 PS）、4,940,000円
E-PACE R‐DYNAMIC S（2.0L 180 PS）、5,530,000円
E-PACE R‐DYNAMIC SE（2.0L 180 PS）、6,080,000円
E-PACE R‐DYNAMIC HSE（2.0L 180 PS）、6,630,000円
※保険料、消費税を除く税金、登録に伴う費用、付属品、リサイクル料金は含みません。
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